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　　江苏省也出台过类似的规定，“因未开足收费道口而造成平均10台以上车辆待交费，或者开足收费道口待交费车辆排队均超过200米的，应当免费放行，待交费车辆有权拒绝交费。

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　　（赵成君）[责任编辑:王营]　　一次“和稀泥”式的裁判或许能暂时消弭矛盾纷争，但裁判结果所产生的涟漪，却可能长久地影响公众的行为方式。

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